Gusto est passé les écluses

Nous désirons dire un GROS MERCI! à tous ceux qui sont venus nous aider à passer les écluses, ainsi qu'à ceux qui nous ont aidé sur le terrain et dans les recherches.


Samedi nous avons traversé les écluses et aujourd'hui nous avons navigué une bonne partie du Lac Champlain. Demain dans la journée nous serons rendus à l'écluse de WhiteHall. Dans quelques jours suivrons les photos et plus de texte.

Retour au NORD ???

À Phoénix, nous avons vu ce drôle de corbillard, avec l'inscription "LAST RIDE" " Dernière promenade". Cela nous a fait rire.


Après plus de 700 miles et 38 écluses en début de semaine prochaine nous serons de retour au Nid D'Aigle.

Mettons les pendules à l'heure,dimanche dernier nous écrivions que nous étions bien placé pour le passage de L'ouragan Irène, ce fut vrai mais plus bas dans le canal Érié ce fut tout à fait différent. Il y a eu une élévation extrême des niveaux des rivières,des innondations et possiblement des bris au niveau des dam de certain barrage. Lundi dernier, nous avons navigué jusqu'à l'écluse # 20 et ce fut notre dernier arrêt ,car plus bas c'était fermé. Nous étions accostés à un mur près d'un parc seul avec eau et électricité dans la très petite municipalité de Marcy où il n'y a vraiment pas grand chose à faire. Mardi matin ,un superviseur électrique du canal M.Philip T. White est venu nous aviser que cela pourrait être long et qu'à son avis personnel le canal pourrait rester fermé le reste de la saison. Une douche froide tombe sur l'équipage, le voyage dans le sud serait-il compromis ?

Nous élaborons plusieurs scénarios, nous avons fait des appels auprès de nos amis navigateurs, Denis ( Dixou), Jacques ( Oliver Plunkett) , Yvan ( Spicy) , Marcel de NaMar. Ces gens nous ont bien conseillés, ils nous ont fournis une foule de renseignements. Surtout consernant la largeur exacte des écluses de Chambly. Même que ce matin M. Claude du Petit Réseau du soir , c'est déplacé en personne pour demander aux responsables des écluses les dimensions de celles-ci.

Avec toutes les informations , nous vous informons que nous rebroussons chemin pour aller passer par les écluses de Chambly et le canal Champlain. C'est dans toute une aventure que nous allons vivre, il n'y aura à peine 1 pouce 1/2 à 6 à 7 pouces au maximum chaque côté du bateau, selon l'écluse que nous traversons et il y en aura 9. S'il y a en parmi vous qui sont intéressés à venir nous aider, il nous faut des gens au 4 coins et au centre . Envoyez-nous un courriel et nous vous dirons quand nous serons prêts à passer. À suivre ...

Phoenix N.Y.

Notre Gusto attaché au mur de Phoénix pour attendre le passage de la dépression.

Un bel après-midi passé dans le Parc Henley juste à côté où nous sommes amarrés.

En passant par Cape-Vincent mon capitaine a remarqué un beau château en ruine sur l' île Cumberland.

Nous étions sur le quai à l'île Endymion dans les Mille-Îles quand nous avons aperçu ce superbe bateau de pirate apparaître , celui de nos amis Robert et Estelle le voilier Sea-Bo. Vraiment impressionnant à voir.

Lors d'une ballade dans la ville de Valleyfield nous trouvions ces sculptures superbes ,que je voulais être prises avec.



Depuis notre départ de Valleyfield, nous avons navigué jusque dans les Mille-Îles. Nous avons fait un arrêt à Brockville pour faire le plein ensuite nous avons jeté l'ancre près des quais de Grenadier Ouest. Le lendemain le mousse en a profité pour sauté à l'eau pendant que le capitaine faisait le lavage. Nous avons repris la navigation pour aller s'installer à Endymion pour quelques jours. Nous y avons rencontré des copains comme Réal et Ghyslaine, Yvan ,Brigitte , Robert et Estelle pour eux c'est la fin des vancances et pour nous c'est le début de notre saison de navigation. Très heureux de les avoir revus. Mercredi le 24 Août nous avons eu le visite de Gérald du voilier Thyme Off Diane étant retenue à la maison par un rhume . Nous avons passé une superbe journée en sa compagnie , fait un peu de voile et discuter des Bahamas qu'il a fait deux ans et de leur aventure dans la région de l'Arizona l'hiver dernier. Jeudi ce fut notre dernier journée à profiter de la beauté et de l'eau clair des îles car les prochaines baigandes se feront dans l'eau salée des Bahamas.

Vendredi dernier , nous avons traversé le Lac Ontario en direction d'Oswego. Nous avons passé par Cape Vincent le lac était calme et les vents aussi, nous avons hissé la grande voile pour la faire sécher. Vue le peu de vague,le capitaine a commencé à préparer le bateau pour le démâtage, attacher le génois , enlever la grande voile ,défaire le lazyjack.Quand nous sommes arrivés à Oswego nous étions prêts. Faire nos douanes n'a pris que 10 minutes avec notre Cruising License, ce papier nous donne le droit de naviguer aux États-Unis et que nous sommes enregistrés dans leur système informatique cela facilite les choses. Aussi nous avons réussi à convaincre Bernie Le responsable de la potence de la Marina d'Oswego de descendre notre mât,il faut dire que la venue d'Irène a joué en notre faveur. Donc vers 16h 30 notre mât couché ,nous sommes entrés dans la première écluse du Canal Oswégo. Nous nous sommes arrêtés après pour s'accoster au mur et y passer la nuit.

Samedi matin vers 7h30 nous avons repris la remontée des écluses vers la ville de Phoénix NY où nous sommes présentement. Ici nous savions que nous serions bien placés pour attendre le passage de l'Ouragan Irène plutôt les reste. Accosté à un mur de ciment et bien amarré il ne nous reste plus qu'à attendre. Dimanche matin , ce peu de vent que nous recevons mais de la pluie rien de bien catastrophique. Nous avons des amis qui se trouvent à Lunenberg en Nouvelle-Écosse Edouard et Mona du voilier Argo V eux ils risquent d'avoir beaucoup de vent, nous savons qu'ils allaient se mettre en lieux sur ,avant l'arrivée d'Irène. Nous allons les revoir dans le coin de New-York eux aussi sont en route vers le sud,nous avons bien hâte de les revoir. Lorsque la température sera plus favorable nous allons reprendre notre route dans le canal Érié en direction de la rivière Hudson.

Maskinongé 4 heures 30 du matin.

Nous sommes enfin arrivé à Maskinongé ce matin à 4h30 du matin. Mercredi dernier nous reprenions possession de notre catamaran Gusto Del Mar, après avoir fait un peu de rangement nous avons repris la navigation vers Waterford. Le Jeudi matin c'est le début de la remontée en deux jours et demi nous avons fait les 32 écluses du canal Érié et Oswégo nous y avons croisé Gaïa. Samedi après midi le lac Ontario était calme nous avons poursuivie, fait un cours arrêt à Gananoque voir des copains et ainsi de suite la route se poursuit sur le fleuve St- Laurent.


Nous avons fait un arrêt à Coteau du Lac chez Jacques et Nicole ce fut un très bon moment une rencontre très attendue à discuter des Bahamas . Mardi nous décidons en après-midi de passer les écluses qui restent car la météo annonce des vents plus forts et des orages pour mercredi . Lorsque nous arrivons à Ste-Catherine le navire commercial qui nous précède en frottant les mur de bois à allumer un début d'incendie et nous avons joué les pompiers d'un jour avec notre boyau d'arrosage du puit d'ancre. Hé oui ! nous sommes des héros !!! Blague à part ce n'est qu'un service.


Vers 23 hres nous sommes sortis de l'écluse de St-Lambert et nous avons navgué toute la nuit, c'était vraiment splendide, pas de vent ,une bonne visibilité et presque pas de traffic maritime avec les gros navires commercials. Nous avons jeté l'ancre devant la marina du Nid d'Aigle à Maskinongé et fait un bon dodo très apprécié. Maintenant nous sommes à quai et nous devrions poser le mât samedi matin, lorsque les gens de la marina metterons leurs voiliers à l' eau.

Nous vous metterons des photos plus tard lorsque notre connexion sera meilleure. A++

De retour a Waterford N.Y

Et oui nous sommes de retour à Waterford, après un beau séjour au Québec chez nos amis. Demain nous allons débuter notre périple dans les écluses, du canal Erie et de Oswego, dimanche nous serons dans la ville d'Oswego si le passage ce fait problème. Lundi nous voulons remettre le mât pour ensuite poursuivre notre route sur le Fleuve St-Laurent et nous prévoyons arriver dans la région de Maskinongé Vendredi 10 ou samedi 11 prochain.

Visite au Quebec ! ! !

`Nous étions en attente à une mooring à Castleton, nous avons discuté avec les gens de la région et ils nous disaient que nous pourrions attendre longtemps. En regardant les avis sur le site des Canaux l'ouverture serait peut-être le 23 mai 2011 , mais nos connaissances nous disent que cela prendrait au moins 4 semaines. Nous avons entrepris de faire des recherces pour trouver une place pour laisser notre Catamaran Gusto. C'est dans une marina privée à quelques milles des écluses. Les membres sont très accueillants , nous nous y rendons avec nos amis Claude et Marie de Gulliver.

Une fois nos bateaux bien attachés au quai, c'est la préparation pour fermer le bateau et faire nos bagages pour revenir un mois au Québec. Notre ami Sal est venu nous conduire à la gare de la ville Hudson pour prendre le train. Une demie heure de retard pour notre embarquement, c'est à 10h45 que nous montons tous les quatre à bord du train. Nous y sommes très bien assis , beaucoup d'espace pour les jambes, de grandes personnes. Nous étions comme des enfants qui découvre un nouvel environnement. Pendant le trajet nous avons longé le canal Champlain et le lac Champlain, c'était vraiment étonnant de voir le niveau de l'eau, les maisons inondées et de voir toutes sortes de choses flottées sur le bord de l'eau. Même le train est affecté par les innondations à certaines places nous avancions à pas de tortue, il pouvait des risques d'érosions.Nous avons appris que des copains qui voyageaient lundi dernier le même trajet, ils ont dû quitter le train et prendre l'autobus pour traverser le lac Champlain.

Nous sommes arrivés samedi à 21hres à la gare de St-Lambert, mon père Louis et mon cousin Réjean étaient là pour nous acceuillir et nos conduire à Trois-Rivières. Pour le prochain mois nous allons vivre le rythme des terriens et profiter de cette escapade pour régler les visites dans le domaines de la santé et s'amuser avec les copains.

Écluses fermées 7 à 14 jours ou plus ...

Une image prise sur le site de la caméra web, il travaille sur la promenade de Waterford, habituellement les quais sont au moins 6 pieds plus bas.

Vue de notre ancrage au mooring de Castleton, il ne reste que deux moorings...

Le Castleton Boat Club, les membres sont très gentils.

Ici nous sommes à quai avec Gulliver au Coxsackie Yacht Club. Les membres de ce club sont très accueillants et prêt à aider les navigateurs de passage.

Le long de la rivière nous avons vu ce bateau pirate.

Nous découvrons la nature qui est à son éveil du printemps. Les feuilles sont à peine ouvertes et l'eau s'écoule des montagnes.

Depuis notre départ de New-York, nous avons fait quelques arrêts sur la rivières Hudson. Le dimanche de Pâques nous voulions faire le plein et toutes les marinas près de Haverstraw Bay etaient fermées. Nous avons poursuivi notre chemin, le matin la navigation ce faisait la plupart du temps dans le brouillard . LUNDI DE PÂQUES, nous avons fait une promenade dans le village de Saugerties , nous avons fait la découverte d'une chocolaterie et il y avait un spécial sur les suçons en chocolat en forme de lapin 2/ 1 nous en avons acheté quelques uns, ils étaient délicieux. MARDI nous avons visité le village de Athens , pas grand chose à voir c'est surtout résidenciel. Le vent a grimpé duran l'après-midi vers 16h nous décidons de trouver un ancrage plus confortable. Sur la rivière, il y a certain endroit où le fond est plus rocailleux donc diffille de faire mordre l'ancre. Un moment donné nous recevons un appel du Coxsackie Yacht Club, les membres nous invitaient à venir ce mettre à l'abri à leur quai pour la nuit. ILs nous ont aidé à accoster, une fois installé nous sommes allés les voir dans leur club. Ils ont une très belle installation et la bière et boisson n'est pas cher. Nous y sommes restés deux nuits.

JEUDI MATIN, nous prenons la direction de Castleton . Nous faisons un arrêt à Coeymans marina pour faire le plein de diesel, les gens de la place sont à faire l'installation des équipements mais le diesel est prêt heureusement pour nous. La dame nous dit que les écluses sont fermées pour un temps indéterminé , nous le savions nous étions allé sur le site web des écluses. Nous arrivons à Castleton vers 11h, préparons les bateaux pour le démâtage. Après le dîner c'est le temps de travailler, nous commençons par Gusto et poursuivons avec Gulliver vers 15h30 les deux bateaux ont le mât couché sur leurs supports. Une fois les catamarans bien attaché sur le quai pour la nuit, nous allons prendre un verre ,bien mérité, au bar. Ici ce n'est vraiment pas cher, le verre de draft 1.00 $ en cannette 1.50 $ le pichet 5.00$ et le fort 3.00$ on peut fêter tard sans se ruiner. VENDREDI nous transférons sur un mooringà 5.00 $/ jour qui nous donne accès à tout les services du club, nous y serons au moins une semaine et peut-être plus. Le seul inconvénient ,il n'y a pas d'épicerie proche et pas beaucoup de distraction dans le village. Les membres du Boat Club sont très serviables ,ils nous proposent de nous conduire si nous avons besoin de faire des provisions. Depuis deux jours il fait beau souhaitons que cela ce poursuive,pour que le niveau de l'eau baisse et que nous puissions continuer notre route vers le Québec.